淮北市宇達礦山機械有限公司濃縮機的機器結構及工作原理

 濃縮機的詳細構造見隨機所附的總圖。主要由(1)鋼結構池底|(2)傳動裝置(3)橋架(4)穩流筒(5)入料槽(6)傳動軸(7)耙架(8)小耙(9)防偏裝置(10)液壓站(11)電控裝置等組成。各部件的安裝位置見隨機總圖。

 橋架為焊接結構,安裝在濃縮池的鋼筋混凝土基礎上,橋架是操作人員進入濃縮機的通道,也是機器承受全部重量的部件。、

穩流筒安裝在橋架下面,入料槽與穩流筒相連,物料通過入料槽流入穩流筒后,進入濃縮池內部。

傳動裝置安裝在橋架上,傳動裝置下部接轉動軸,耙架及小耙通過固定卡箍安裝在傳動軸上,當傳動軸傳動時,帶動耙架回轉,耙架下部的耙齒將沉淀后的物料刮向濃縮池中年央,由底流泵排除。

 液壓站為傳動裝置提供動力,液壓站的油泵為變量泵,通過調節油泵的排油量,可調節耙架的轉速,以達到最佳工藝效果,當沉降到濃縮底部得 物料增多,床層增厚時,耙架的工作阻力隨之加大,當工作阻力增大到一定值時,壓力繼電器、延時繼電器、電磁閥動作,切斷液壓馬達的油路,主軸又開始轉動工作,當耙架提升后,工作阻力隨之減小,當減小到4Mpa以下時,則不再提耙,耙架停留在此高度上旋轉工作,耙齒將物料刮向池中央,隨著工作阻力再次增大到設定值時,耙架再次被提升,重復以上動作,從而達到自動提耙、自動降耙的目的。

當耙架的工作阻力不斷增大,提耙油缸的行程接近極限行程時,行程開關動作,切斷電源,停機停止運動,此時應排除故障后,在手動回復開機。

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